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        單作用氣缸的原理及介紹

        發布時間: 2023-02-23  點擊次數: 970次

        單作用氣缸

        單作用氣缸在缸蓋一端氣囗輸入壓縮空氣使活塞桿伸出〔或縮回),而另一端靠彈簧力、自重或其他外力等使活塞桿恢復到初始位置。單作用氣缸只在動作方向需要壓縮空氣,故可節約一半壓縮空氣。主要用在夾緊、退料、阻擋、壓入、舉起和進給等操作上。

        根據復位彈簧位置將作用氣缸分為預縮型氣缸和預伸型氣缸。當彈簧裝在有桿腔內時,由于彈簧的作用力而使氣缸活塞桿初始位置處于縮回位置,我們將這種氣缸稱為預縮型單作

        用氣缸;當彈簧裝在無桿腔內時,氣缸活塞桿初始位置為伸出位置的稱為預伸型氣缸。

        這種氣缸在活塞桿側裝有復位彈簧,在前缸蓋上開有呼吸用的氣囗。除此之外,其結構基本上和雙作用氣缸相同。缸的缸筒和前后缸蓋之間采用滾壓鉚接方式固定。單作用缸行程受內裝回程彈簧目由長度的影響,其行程長度一般在100mm以內。


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